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DSG-01-3C2-D24-50T YUKEN

发布日期:2020-3-19浏览次数:498

DSG-01-3C2-D24-50T YUKEN油研电磁换向阀   DSG-01-3C2-D24-50T YUKEN

油研电磁方向阀,DSG-01-3C2-D24-N1-51T

方向控制阀用于切换液压系统的油流方向,来控制执行元件的启动,停止及改变其运动方向。按操作方法可分为电磁换向阀,电液换向阀,液控换向阀,手动换向阀及机动换向阀。





油研电磁阀工作原理

 油研电磁阀是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数,能够保证控制灵活性,油研电磁阀其中的油研电磁阀线圈就起到关键作用。


油研电磁阀有很多种,不同的油研电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用,常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀,不限于液压油研电磁阀。 

电磁阀是用电磁控制的工业设备,用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀是用电磁的效应进行控制,主要的控制方式由继电器控制。这样,电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用,单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。

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DSG 电磁换向阀(板式连接)

-01 表示公称尺寸(6mm通径)

-3 位置数

C 滑阀弹簧安装形式

2 滑阀机能

D24 电磁铁线圈型号(直流24V)

-N 电气接线形式(N1:带通电指示灯的插入式

50 设计号


YUKEN油研工业株式会社成立于1956年,至今已有50多年历史,作为液压生产厂家,其生产的产品有:液压泵,液压阀,液压马达,电液比例控制阀、压力阀,流量阀,方向阀,比例阀,叠加阀,插装阀,液压附属配件及液压回路设计等。该公司产品广泛应用于打包机械,注塑机械,橡胶机械,油压机械,压铸机械,塑料机械,工程机械,机床机械,锻造机械及行走机械等。
YUKEN电磁阀,YUKEN柱塞泵,YUKEN叶片泵,YUKEN比例阀,YUKEN方向阀,YUKEN流量阀,YUKEN压力阀

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半导体,海事工程,建筑工程机械。
   主营产品:
一、液压泵:柱塞泵、齿轮泵、中低压变量叶片泵、中低压定量叶片泵
二、压力阀:溢流阀、减压阀、顺序阀、背压阀、卸荷阀
三、方向阀:电磁换向阀、电液换向阀、手动换向阀、单向阀、液控单向阀、充液阀
四、流量阀:节流阀、电磁流量阀、调速阀、电磁调速阀、机械节流阀、机床专用阀
五、叠加阀:溢流阀、减压阀、电控减压阀、抗衡阀、先导式抗衡阀、电磁流量阀、单向节流阀、节流阀、单向阀、缓冲阀
六、液压电机:液压电机、电机泵组
七、液压单元:液压系统、液压马达、液压油缸
八、比例阀:电液比例先导溢流阀、电液比例溢流阀、电液比例溢流调速阀。
九、插装阀:逻辑阀、埋入式溢流阀、先导式搞衡泄载阀、单向阀
十、附件:耐震压力表、电接点压力表、压力继电器、冷却器、空气滤清器、吸油滤油器、回油滤油器、液位计、压力表开关
对单芯而言,当介质是流开型时,阀稳定性好;当介质是流闭型时,阀的稳定性差。双座阀有两个阀芯,下阀芯处于流闭,
上阀芯处于流开,这样,在小开度工作时,流闭型的阀芯就容易引起阀的振动,这就是双座阀不能用于小开度工作的原因所在。 
 S-DSG-01-2B2A-D24-C-N-50-L S=无冲击型 DSG=系列号(电磁换向阀『板式连接』) -01=公称尺寸(01 02 03)
 -2=位置数(2和3) B=滑阀弹簧安装形式(C:弹簧对中 D:无弹簧定位 B:弹簧偏置 C:弹簧对中 B:弹簧偏置)
 2=滑阀机能(2,3,4,40,6,60,8,9,10,12) A=弹簧偏置与中立时(A和B)
 -D24=线圈型号(交流AC A100,A120,A200,A240.直流DCD12,D24, D100.交流(本整型)AC→DCR100, R200)
 -C=手动操作形式(无记号带手动推杆C:带手动锁紧按钮可供选择)
 -N=电气接线形式(无记号:接线盒型N:插头式(任选)N1:带通电指示灯的插入式(任选))
 -50=设计号 -L=电磁铁反装(L:电磁铁反向装配标注) 换向阀又称克里斯阀,阀门的一种,
具有多向可调的通道,可适时改变流体流向。可分为手动换向阀、电磁换向阀、电液换向阀等。
 工作时借着阀外的驱动传动机构转动驱动轴,带动摇拐臂,启动阀板,使工作流体时而从左入口通向阀的下部出口,
时而从右入口变换通向下部出口,实现了周期变换流向的目的。 这种变换阀在石油、化工生产中有着广泛的应用,
在合成氨造气系统。此外,换向阀还可作成阀瓣式的结构,多用于较小流量的场合。
工作时只需转动手轮通过阀瓣来变换工作流体的流向。 
工作原理 六通换向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成(图1)。
阀门由手柄驱动,通过手柄带动阀杆与凸轮旋转,凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。
手柄逆时针旋转,两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道,上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。
反之,上端的两个通道关闭,下端两个通道与管道装置的进口相通,实现了不停车换向。 
(1)六通阀的阀体由隔板分成两腔,每腔都有3个通道,中间为进油口,两端为出油口。阀体为碳钢板焊结构,体积小,质量轻,
结构紧凑,提高了材料的利用率,缩短了生产周期,降低了成本。密封面堆焊不锈钢,防锈耐腐蚀,密封面经过精加工后抛光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm。 
(2)六通阀有两组密封组件。每组密封组件(图2)由阀瓣、密封圈、调整块、调节螺钉、夹板和螺栓组成。
阀瓣为碳钢板焊件,设有加强筋,即增加阀瓣强度又起导向作用,保证每组阀瓣间的同轴度。阀瓣上镶嵌聚氨脂橡胶圈,
该材料具有耐油、耐磨损、性能稳定、密封良好和使用寿命长的特点。在凸轮的作用下,
密封圈的球面与阀体密封面相接触产生挤压弹性变形,达到密封效果。
调整块和调节螺钉在两组密封组件不能同步到位时可起调整作用,确保各通道密封性能同步到位。 
(3)阀杆与阀体隔板和上阀盖间的轴向密封采用O形圈。 
(4)阀体隔板及上阀盖轴孔部位镶有铜套,可减小与O形圈间的摩擦力矩,密封组件开启与关闭灵活,操作力矩小。 
(5)上阀盖设有指示牌及限位螺钉,阀杆上安装指针,明确指示各通道的接通状况,易于操作。

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