机立HNC 比例阀EBG-03/06/10/60/125/320EFBG-06-250

机立HNC 比例阀EBG-03/06/10/60/125/320EFBG-06-250

液压缸气蚀的因素

液压泵站系统中液压缸缸筒内壁、活塞或活塞杆表面有些蜂窝状的孔穴，这都是气蚀所緻。气蚀会导緻缸筒与活塞杆的配合表面变得粗糙，液压缸産生内洩，工作速度下降。当气蚀与其他形式的腐蚀共同作用时，将会加速液压泵站系统主要零件的腐蚀速度，从而严重影响建筑机械的正常使用。

影响气蚀的因素：

在液压缸零件表面与液压油相对运动时，溶解在液压油中的气体容易析出并形成气泡。这些气泡流到高压区后发生破裂，瞬间産生的高温高压显微射流和冲击力反複作用于液压缸零件表面，便使零件表面産生气蚀。液压缸气蚀産生的条件与液压泵站系统结构、液压缸零件材料、液压油质量、制造及维修等方面都有一定关系。

1、液压系统结构

若液压泵站系统的管路、控制阀门等部件的通路过窄以及弯管过多，将使液压油温度升高，冲击力增大，容易在液压油中産生气泡，进而造成液压缸气蚀。

2、液压缸零件材料

如果制造液压缸的材料具有较好的强度、韧性及抗腐蚀性，则其抗气蚀能力较好；否则易发生气蚀。另外材料组织的均匀度对气蚀産生的影响也较大，材料组织越不均匀，在其强度薄弱处及抗腐蚀性低的地方就容易産生气蚀。

3、液压油质量

液压油质量的好坏，是液压泵站中液压缸是否産生气蚀的个重要因素。液压油在工作中不可避免地与阀门、管路等发生冲击，如果液压油的抗泡沫性差，就很容易産生泡沫，从而导緻液压缸等部位産生气蚀。若液压油压力变化频率过快、过高，也将促使气泡的形成，并加速气泡的破裂速度。比如液压缸进、回油口处，由于压力变化频率相对较高，气蚀的程度也相对高于其他部位。

EBG-03-H
EBG-03-C
EBG-06-C
EBG-06-H
EBG-10-C
EBG-10-H
EDG-01-C
EDG-01-H
EDG-01-A70
EDG-01-A45
EDG-01-C 机立HNC
EDG-01-H 机立HNC
EDG-01-A45 机立HNC
EDG-01-A70 机立HNC
EBG-03-C-R 机立HNC
EBG-03-H-R 机立HNC
EBG-03-C-L 机立HNC
EBG-03-H-L 机立HNC
EBG-06-C-R 机立HNC
EBG-06-H-R 机立HNC
EBG-06-C-L 机立HNC
EBG-06-H-L 机立HNC
EBG-03-A45/A70-R 机立HNC
EBG-06-A45/A70-R 机立HNC
EBG-10-C/H-R 机立HNC
EDG-01-C
EDG-01-H
EDG-01-A45
EBG-03-C-R 或L
EBG-03-H-R 或L
EBG-03-A45-R 或L
EBG-06-C-R 或L
EBG-06-H台湾机立HNC
EBG-03-H台湾机立HNC
EBG-06-C台湾机立HNC
EBG-03-C台湾机立HNC
EFBG-125-H 台湾机立HNC
EFBG-125-C 台湾机立HNC
EDG-01-H台湾机立HNC
EDG-01-C台湾机立HNC
双比例阀放大器
EDG-01-A70台湾机立HNC
EDG-01-A45台湾机立HNC