AOTAI新款磁性开关 DMSG-2W DMSH传感器 DMSJ 气缸 气动元件HS GS
液压系统顺序阀工作原理及类型
液压系统顺序阀的工作原理及其类型选择。
(1)顺序阀的工作原理
顺序阀利用油路的压力来控制油缸或油马达顺序动作,以实现油路系统的自动控制。当进口油路的压力没有达到顺序阀预调的压力以前,此阀关闭;达到后,阀门开啓,油流进入二次压力油路,使下一级元件动作。通过改变控制油缸方式、卸油方式和二次油路的接法,顺序阀还可以作背压阀、卸荷阀和平衡阀用。
(2)顺序阀类型选择
①顺序阀可分爲内控式(亦称直控顺序阀)和外控式(亦称液控顺序阀或遥控顺序阀)两种,内控顺序阀可直接利用进口油路的压力来控制滑阀的开啓,而外控式(液动)顺序阀则必须由控制油路的油压来控制(即所谓远程压力控制)滑阀的开啓,当远程压力未达到顺序阀所预调的压力以前,此阀关闭。如将外控式顺序阀的二次压力油路通回油箱,则构成卸荷阀。
②顺序阀有直动型和先导式两种,前者用于低压液压系统,后者用于中高压液压系统。
③洩油口一般必须通回油箱,因此阀的二次压力油路如果是接回油箱的,便可以是内部洩油,否则必须是外部洩油,其洩油口应单独接回油箱。
④阀芯的选择。顺序阀实际上属于开关元件,仅当液压系统压力达到设定压力时,阀才开啓,因此要求阀关闭时洩漏量小。锥阀结构的顺序阀的洩漏量小;滑阀结构的顺序阀爲减小洩漏量,应有一定的遮盖量,但会增大死区,使调压偏差增大。
CS1-F CS1-U CS1-J CS1-S CS1-G CS1-M CS1-M-S10 CS1-M-S12 CS1-M-S16 CS1-M-S20 CS1-M-S25 CS1-M-S32 CMSG-020 CMSJ-020 CMSH-020 CMSE-020 CS1-M-S40 CS1-J CS1-F CS1-U CS1-G CS1-M CS1-S CS1-H CS1-E CS1-A CS1J-020 CS1J -030 CS1F-020 CS1F-030 CS1U-020 CS1U-030 CS1G-020 CS1M-020 CS1S-020 CS1H-020 CS1E-020 CS1A-020 DS1A-020 DS1AN-020 CS1-M(直插型) CS1-FB(常闭型) CS1-UB(常闭型) CS1-JB(常闭型) CS1-SB(常闭型) CS1M-020S10 CS1M-020S12 CS1M-020S16 CS1M-020S20 CS1M-020S25 CS1M-020S32 CS1M-020S40 CMSJ-020 CMSG-020 CMSH-020 CMSE-020 DMSJ-020 DMSG-020 DMSH-020 DMSE-020 DMSJ-N020 DMSG-N020 DMSH-N020 DMSE-N020 DMSJ-P020 DMSG-P020 DMSH-P020 DMSE-P020 SC支架
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