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液压油泵在油箱的安装位置
对于液压系统泵组在油箱的安装位置。尽管各类液压油泵的结构不同,但是在安装方面是存在许多共同点:
泵组安装时首先要注意传动轴旋转方向,按要求向泵内罐满油液。
下面跟大家介绍下液压油泵在油箱的几种安装位置,供大家参考学习。
液压系统液压泵可以安装在油箱内或油箱外,可以水平安装(见图1和图2)或垂直安装(见图3)。
液压系统液压泵安装时应尽可能使其处于油箱液面之下(见图1),对于小流量泵,可以装在油箱上自吸(见图2〉。对于较大流量的泵,由于原动机功率较大,建议不要安装在油箱上,而采用倒灌自吸(见图4)。
液压泵可以采用支架或法兰安装,泵和原动机应采用公用基座。支架、法兰和基座都应有足够的刚性,以免液压系统泵或马达运转时産生振动。
在工作环境振动不大且原动机工作平稳(如电动机)时,液压泵与原动机之间一般应采用弹性联轴器连接,联轴器的形式及安装要求应符合泵制造厂的规定。
若原动机振动较大(如内燃机),则液压系统液压泵与原动机之间建议采用带轮或齿轮进行连接(见图5),应加一对支座来安装带轮或齿
轮,该支座与泵轴的同轴度误差不大于0.05mm;泵的安装支架与原动机的公共基座要有足够的刚度,以保证运转时始终同轴。
液压泵 与原动机之间或液压系统马达与工作机构连接完毕,应采用千分表等测量检查其安装精度(同轴度和垂直度偏差一般应小于或等于0.05~0.1mm;轴线间的倾角不得大于1。)
不得用敲击方式安装联轴器,以免损伤液压泵或马达的转子;外露的旋转轴、联轴器必须设置防护罩。
按使用说明书的规定进行配管,液压泵及液压系统马达的接管包括进、出口接管和洩漏油管。进、出油口接管不得接反;泵的洩油管应直接接油箱。
CS1-F CS1-U CS1-J CS1-S CS1-G CS1-M CS1-M-S10 CS1-M-S12 CS1-M-S16 CS1-M-S20 CS1-M-S25 CS1-M-S32 CMSG-020 CMSJ-020 CMSH-020 CMSE-020 CS1-M-S40 CS1-J CS1-F CS1-U CS1-G CS1-M CS1-S CS1-H CS1-E CS1-A CS1J-020 CS1J -030 CS1F-020 CS1F-030 CS1U-020 CS1U-030 CS1G-020 CS1M-020 CS1S-020 CS1H-020 CS1E-020 CS1A-020 DS1A-020 DS1AN-020 CS1-M(直插型) CS1-FB(常闭型) CS1-UB(常闭型) CS1-JB(常闭型) CS1-SB(常闭型) CS1M-020S10 CS1M-020S12 CS1M-020S16 CS1M-020S20 CS1M-020S25 CS1M-020S32 CS1M-020S40 CMSJ-020 CMSG-020 CMSH-020 CMSE-020 DMSJ-020 DMSG-020 DMSH-020 DMSE-020 DMSJ-N020 DMSG-N020 DMSH-N020 DMSE-N020 DMSJ-P020 DMSG-P020 DMSH-P020 DMSE-P020 SC支架
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