随着液压技术的发展，对液压油液的请求愈来愈高，基础油液的自身性能已远远不能满足液压系统的种种请求，必须通过添加各种添加剂来进步基础油液的性能。目前液压系统运用的油压油液几乎都含有各种功用的添加剂。

液压油液的添加剂，大致分为两类：一类是改善油液物理性质的添加剂，如油性剂、增粘剂、抗泡剂和降凝剂等。另一类是改善油液化学性质的添加剂，如抗氧剂、防锈剂、防霉菌剂、破乳剂和金属钝化剂等。

1、油性剂

油性剂是一种极性较强的物质，在较低的温度和压力下，能与金属外表起吸附作用，构成结实的吸附膜，避免金属直接接触，改善油膜强度，减少金属的摩擦和磨损。

在液压油液中，常用的油性剂有：油酸、硫化鲸鱼油（T401）、硫化棉子油（T404），硫化烯烴棉子油（T405）、二聚酸（T402）等。

2、抗磨剂

抗菌剂在摩擦高温下，其合成産物与金属外表起反应，産生低剪切应力和低熔点的化合物薄膜，避免接触外表的咬合或焊接，所産生的塑形变形，填平了摩擦面间的凹凸不平局部，使接触面增大，压力降低，磨损减小。

在抗磨剂中，通常含有硫，磷和氧，其化合物具有各自的特点。含硫的抗磨剂，在高温摩擦条件下，硫化合同铁反应生成硫化铁膜，起抗磨作用：含磷的抗磨剂，在不太高的温度和较暖和的摩擦条件下，由磷酸酯热合成的産物与钢铁互相作用，生成低熔点，高塑性的磷酸盐混合物，从而起抗磨作用，含氯的抗磨剂在挤压条件下，産生氯化铁膜，该膜为层状结构，摩擦系数小，易剪切，润滑作用好。

在液压油液中，常用的抗磨剂有；二烷基二硫代磷酸鋅（T202），二甲苯基磷酸酯（T306），硫代磷酸酯（T303），硫化烯烴（T321），氟化石蜡（T301）。

3、增粘剂

增粘剂是一种改善液压油液粘一温特性，进步粘度指数的添加剂，这是一类高分子聚合物，低温时，在油液中收缩卷曲成紧密的小球状，对低温粘度影响小，高温时，在油液中溶胀伸展，增加粘度，可改善粘一温特性。

在液压油液中，常用的增粘剂有，聚正丁基乙烯基醚（T601），聚异丁烯（T603），乙丙共聚（T611），聚甲基丙烯酸脂（T602）等。

4、抗泡剂

抗泡剂是一类能降低泡沫吸附膜稳定性，缩短泡沫剂存在时间的物质，在液压油液中加抗泡添加剂，能降低外表张力，使气泡能疾速地逸出油面，从而消弭气泡。

在液压油液中，常用的抗泡剂有：二甲基哇油（T901），聚酯非哇抗泡剂（T911），金属皂，脂肪酸等。

5、降凝剂

降凝剂是一类能抑止油中石蜡构成的网状结芯片，使凝点降落，坚持油品流动性的添加。该剂借助在石蜡结芯片外表进行吸附或构成共芯片，改变石蜡的芯片型和大小，达到降低油品的疑点。

在液压油液中，常用的降凝剂有：烷基萘（T801），聚甲基丙烯酸脂（T602B）.a烯烴共聚物（T803），乙烯醋酸乙烯共聚物（T804）等。

6、抗氧剂

抗氧剂是一类本身易被氧化，且能在金属外表生成络化物薄膜，隔绝与氧及其他腐蚀性物质的接触，避免金属对油液氧化的催化作用和油液对金属腐蚀作用的添加剂。

普通将几种抗氧添加剂复合运用，抗氧效果更好，如硫化物与芳香烴复合，会産生增效作用，自在基终止剂与氧化物合成剂的复合，也有明显的增效作用。

在液压油液中，常用的抗氧剂有：26-二叔丁基对甲酚（T501），N.N’-二仲丁基对苯二胺（T502），N-苯基-a萘胺（T531），硫烯（T321）硫脂，N-二烷基二硫代氨基甲酸盐。芳香烴双酚等。

7、防锈剂

防锈剂是一类极性化合物，能在金属外表构成结实的增长性吸附膜，以避免金属生锈。

在液压油液中，常用的防锈剂有：十二烯基丁二酸（T746），二壬紧挨磺酸鋇（T705），十七烯基咪唑啉的十二烯基丁二酸盐（I703）等。

8、防霉菌剂

防霉菌剂能避免和抑止乳化油液産生霉菌。

在液压油液中，常用的防霉菌剂有：酚化合物，甲醛化物，水杨酸酰基苯胺等。

9、破乳化剂

破乳化剂是一类能使水与油很好分离或沉降出来的物质。在液压油液中常用的破乳化剂有：磺酸盐及各种环氧乙烷丙烷的聚合物

10、金属钝化物

金属钝化物是一类能保护有色金属，特别是铜外表腐蚀的添加剂，该剂还能增加油品的抗氧化性及抑止和钝化酸性物质对铜的腐蚀。

在液压油液中运用的金属钝化剂有两类：一类是成膜型钝化剂，该剂能与铜外表构成复膜，避免酸，活性硫化物及有腐蚀性的极压剂的侵蚀。常用的有苯骈三氮唑（T706），如苯三唑十八胺（T406）;另一类是活性硫的肃清剂，该剂与活性硫化物反应，生成低蚀性或不腐蚀的多硫化合物。常用的有烷基连硫，2.5-二硫基噻唑。