齿轮泵在液压传动系统中的原理主要是选用液压传动系统设备驱动器齿轮泵。大伙儿可别认为天气降温了,齿轮泵就不容易发热了,今日人们讨论一下危害齿轮泵压力不稳定和发烧的原因有什么?
一、齿轮泵压力不稳定的根本原因以下:
(1)吸输油管或吸输油管经过长或太细。
(2)去油过滤网容积不够。
(3)齿轮油的质量差,油的黏度过高。
(4)去油突缘密封性欠佳,有气体吸进,骨架密封进到气体,管道内有汽泡。
对于之上缘故,解决方案以下:
(1)消除阻塞废弃物,变动管路布局,增加管道直径。
(2)拆换过滤网,按照规定拆换齿轮油或将齿轮油加热。
(3)拆换O型圈,扭紧突缘螺丝,拆换骨架密封。
二、齿轮泵超温的根本原因以下:
(1)齿轮泵內部漏损过大、容量高效率过低造成很多发烫。
(2)汽车油箱容积过小。
(3)齿轮油油位过低,剩余油不够。
(4)齿轮油中有冰,或齿轮油不符合要求规范。
对于之上缘故,解决方案以下:
(1)维修或拆换齿轮泵内的零件。
(2)扩大汽车油箱容积及安裝热管散热。
(3)拆换新齿轮油,采用过虑对策,并按用食油规范给油。
以便尽量减少液压传动系统因齿轮泵常见故障而没法一切正常应用,当发觉齿轮泵出現工作压力不稳定和发热现象时,应对于缘故采取有效对策,确保液压传动系统的一切正常应用。
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