ATDVAG磁性开关，感应开关CS1-U F J H G M S A C73 NPN-2M气缸传感器

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常见液压系统的维护方法，一定要知道

液压油是液压系统的传动介质，必不可少，合格的液压油是液压系统可靠运行的保障，正确的维护是液压系统可靠运行的根本。因此根据多年的经验，就一般作业环境中机械液压系统的维护方法给大家做个总结。

一.防止空气和水入侵液压系统

(1)防止空气入侵液压系统

在常压常温下液压油中含有容积比爲6～8%的空气，当压力降低时空气会从油中游离出来，气泡破裂使液压元件“气蚀”，産生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外，空气还会使液压油氧化，加速油的变质。防止空气入侵应注意以下几点：

①、液压油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必须密封良好。

②、维修和换油后要按规定排除系统中的空气，才能正常作业。

③、油泵驱动轴的密封应良好，要注意更换该处油封时应使用“双唇”正品油封，不能用“单唇”油封代替，因爲“单唇”油封隻能单向封油，不具备封气的功能。某单位曾有一台装载机大修后，液压油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升高等故障，经查询液压油泵修理过程，发现即爲液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所緻。

(2)防止水入侵液压系统

油中含有过量水分，会使液压元件鏽蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低，加速机械磨损。

二.选择适合的液压油

液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油産生化学反应、性能发生变化。 深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用。

三.防止固体杂质混入液压系统

清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：

(1)液压系统的清洗

清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反複清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。

(2)加油时

液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能爲了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干淨的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

(3)保养时

拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱)，确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。 液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的正品滤芯(内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁)。换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。

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