ABEST气缸磁感应开关传感器磁性开关CS1-S/CS1-F/CS1-U/CS1-J/G/M

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浅谈液压系统同步回路与同步精度

在各类液压机器、设备、装置中，实现同步运行功能是由液压元件、管路按一定规律组合，并以液流介质传递，控制驱动两个或两个以上的执行器（液压缸或液压马达）産生相同的线位移或角位移的运动，即谓之液压同步回路。液压同步回路是 液压系统中回路之一，一般是由控制同步运动的液压件，经管道至执行器，执行器的回油口经管路至油箱部分，即同步回路组成部分。

同步精度，表示同时数个同步执行器（液压缸或液压马达）输出力或转矩的机件（液压缸的活塞杆、液压马达输出轴），它们之间运动速度或位移的误差程度。常用同步误差率来表示同步精度，其表达式爲：

δ理=【（Q理－Q实）/ Q理】×100%

式中δ理──理论同步误差率；

Q理──计算的理论流量；

Q实──输入执行器的实际流量。

δ=【（Qmax―Qmin）/Qmin】×100%

式中δ──同步误差率；

Qmax——输入执行器的最大流量；

Qmin——输入执行器的最小流量。

上式中δ可能有三个值，如上式即爲一个值；若将上式中分母Qmin改爲Qmax，则δ值相应就缩小；另外将上式中Qmin改爲Q理，则δ又是一个值。但是实际工作中，一般是以实际同步误差值作爲要求（或列入技术条件或列入合同），一种以绝对值如同步精度0. 5mm，另一种是同步精度相对值如同步精度0. 5mm/m，即每行程1m同步误差允许0．5mm/m，当然具体的同步误差值是由具体条件决定的。

在具有液压系统同步回路的机械设备中，若同步回路的同步精度达不到要求，则该机械设备就不能充分发挥效用，甚至成废品一堆，不但浪费人力物力，而且使生産规划落空。

由此看来，液压同步回路在要求具有同步运动功能的机器、设备、装置中占很重要的地位。因此大兰液压厂家提醒大家在设计液压同步回路时，首先要保证回路能达到同步精度要求，其次要适合其他技术要求，同时也符合使用环境等。故要设计出优良的液压同步回路，除熟知这些要求外，必须对组成这些回路的液压元件的结构、原理、功能、适应条件有清楚的了解，对涉及的仪器、电气电子器件等也应该有一定的了解。

液压同步回路虽然属于液压传动系统（以传递动力爲主、传递信息次之），但是随着科学技术飞跃发展，尤其电子技术进步以及对同步精度要求越来越高，

如今液压控制系统（以传递信息爲主，传递动力次之）已与液压系统传动系统日益融合，有时在液压系统中很难分清哪些属于传动系统，哪些属于控制系统。故液压工作者尤其设计者对控制理论及电子电气技术知识也应有一定程度的了解，否则很难得心应手从事液压技术工作。

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